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據中國藍新聞、看看新聞，北京時間4月20日晚，美國太空探索技術公司（SpaceX）的巨型運載火箭“星艦”發射失敗，升空后不久發生爆炸。“星艦”由載客飛船與超重型火箭助推器組成。按照原計劃，“星艦”整個飛行預計僅持續90分鐘，最后在夏威夷附近的太平洋上濺落。

據悉，SpaceX公開表示，由于星艦飛船發生了非計劃內的解體，星艦發射任務失敗。團隊將繼續審查數據并為下一次飛行測試努力。

據新華社，埃隆·馬斯克16日在社交媒體直播中說，飛船能達到軌道高度即算任務成功，不過，他上個月曾估計，這次測試飛行成功的幾率只有50%。

此前在4月17日，SpaceX因為星艦的壓力閥問題取消了發射。

17日晚，馬斯克發推稱，星艦的壓力閥似乎凍結了，除非它很快開始運行，否則今天不會發射星艦。馬斯克還表示，今天學到了很多東西，現在卸下推進劑，過幾天再試……

根據SpaceX的設想，“星艦”是一種完全可重復使用的運輸系統，可以將航天員和貨物運送到地球軌道、月球、火星等地。美國“太空”網站稱，此前保持“人類最大運載火箭”稱號的是冷戰期間用于“阿波羅”登月計劃的美國“土星五號”火箭，它高約111米，可發射約130噸有效載荷進入地球軌道，將約50噸有效載荷送往月球。NASA表示，“太空發射系統”可將27噸以上的載荷送入月球軌道。相比之下，完全可重復使用“星艦”的近地軌道運載能力約為150噸。在不考慮回收的情況下，“星艦”有效載荷高達250噸-300噸。

SpaceX公司CEO馬斯克曾表示，與專門用于載人登月的“土星五號”和“太空發射系統”不同，“星艦”憑借強大的運載能力和多用化設計，可執行“星鏈”衛星發射、向月球和火星運送航天員和設備，以及更富科幻色彩的外星殖民和太空礦業開發。

馬斯克還宣稱，“星艦”的發射成本相當低，一旦相關試驗取得成功，將啟動規模化生產，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星艦”組成的太空艦隊，將10萬人和相關物資運送到火星，實現從21世紀20年代后期開始在火星殖民的夢想。

如果星艦試射成功，外界認為，這將是一個重要里程碑，標志著馬斯克的人類移民火星計劃邁出關鍵一步。

（文章來源：每日經濟新聞）