4月初,以沙特為首的八大產(chǎn)油國聯(lián)合減產(chǎn),高盛等一眾分析師均預(yù)計油價將大漲,然而國際油價卻罕見地從80美元上方一路下跌,近期再度跌破70美元關(guān)口!
油價為何仍持續(xù)下跌?原油市場的供需情況如何,對未來原油市場的行情如何展望,備受市場關(guān)注。
【資料圖】
值得注意的是,IEA(國際能源署)在最新石油市場月度報告中表示,中國對石油的需求正以高于預(yù)期的速度增長,這可能導(dǎo)致原油市場趨緊,并推高油價。IEA對今年全球石油需求增長的預(yù)測上調(diào)20萬桶/日,達(dá)到220萬桶/日。
在美國債務(wù)上限危機暫解以及IEA的報告出爐后,國家油價開啟反彈。5月19日,國際油價小幅下跌,WTI主力合約收盤報71.9美元/桶。
四大因素導(dǎo)致油價連續(xù)下跌
雖然OPEC+自愿減產(chǎn),但國際油價卻跌跌不休。自4月中旬以來,油價連續(xù)四周下跌,創(chuàng)去年9月以來最長連跌周,從80美元上方一路下跌至70美元附近。
5月14日,油價再度跌破70美元關(guān)口,并創(chuàng)下5月4日以來收盤新低。隨后,油價開始反彈,美油和布油周三大漲3%。5月19日,國際油價小幅下跌,WTI主力合約收盤報71.9美元/桶。
平安期貨能源板塊首席研究員楊宏表示,回顧近期原油走勢,4月2日產(chǎn)油國宣布自愿減產(chǎn)165萬桶/日的消息令油價跳漲到年內(nèi)高點,但因當(dāng)時缺乏需求的配合,油價躑躅不前。
楊宏認(rèn)為,4月下旬宏觀因素開始推動油價的下跌。一方面,4月底以來,美國第一共和銀行倒閉事件再次引發(fā)市場對美國銀行業(yè)風(fēng)險的擔(dān)憂,油價開始大幅下滑;另一方面,美國債務(wù)上限談判僵局導(dǎo)致市場風(fēng)險偏好下降,油價因此繼續(xù)承壓;同時,美國4月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)大幅好于預(yù)期,美國4月通脹數(shù)據(jù)環(huán)比增速高于前值,美聯(lián)儲官員不斷釋放鷹派言論,美元指數(shù)連續(xù)上漲,油價也承受壓力。
“此外,4月中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)總體均不及預(yù)期,中國作為全球第二大原油消費國,疲弱的經(jīng)濟數(shù)據(jù)給原油消費帶來悲觀預(yù)期,對油價利空。總體上近期原油市場的變化主要由宏觀因素主導(dǎo)。”楊宏說。
招商期貨原油分析師安婧指出,4月中旬至5月初,油價連續(xù)下跌,主要由于市場對歐佩克+減產(chǎn)計劃已經(jīng)充分預(yù)期,利多影響逐步減弱后,交易者又再次關(guān)注宏觀及需求層面,市場擔(dān)憂歐美加息導(dǎo)致衰退,經(jīng)濟走弱將最終傳導(dǎo)至終端油品消費,因此需求預(yù)期下調(diào);而現(xiàn)實需求層面,美國汽柴油需求走弱,東南亞汽油需求不及預(yù)期,中國國際航班恢復(fù)較慢,汽柴油裂解利潤持續(xù)走弱,對上游原油價格造成壓制。
五一假期后,油價小幅企穩(wěn),因5月美聯(lián)儲加息25bp后,預(yù)計加息暫緩,6月預(yù)計維持利率不變,但是持續(xù)的高利率仍然可能導(dǎo)致歐美銀行出現(xiàn)流動性風(fēng)險,且美國預(yù)計最早在6月初觸及債務(wù)上限,避險情緒抑制油價上漲。
“由于原油供需矛盾不突出,庫存也處于歷史均值水平,因此市場對宏觀金融因素的關(guān)注度更高。倘若下半年需求走強,現(xiàn)貨市場出現(xiàn)緊張,市場焦點將會重新回到供需矛盾上。”安婧說。
南華期貨能化分析師劉順昌也表示,最近油價偏弱主要受全球宏觀的壓力。當(dāng)前原油市場關(guān)注焦點仍在全球原油需求端,海外需求方面,美國高通脹在持續(xù),近期多名美聯(lián)儲官員密集表態(tài)將維持高利率,不排除6月繼續(xù)加息的可能性。貨幣緊縮之下疊加經(jīng)濟數(shù)據(jù)不及預(yù)期,原油需求端持續(xù)面臨壓力。同時,4月國內(nèi)宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)多數(shù)不及預(yù)期,經(jīng)濟增長動能邊際減弱。
中國市場石油需求創(chuàng)紀(jì)錄,油價或觸底反彈
盡管油價目前仍處于低迷狀態(tài),但下半年的需求有望超預(yù)期的改善,或?qū)υ褪袌鲈斐奢^大影響,不少機構(gòu)認(rèn)為油價有望上行。
近日,IEA在最新的月報報告中,對今年全球石油需求增長的預(yù)測上調(diào)20萬桶/日,達(dá)到220萬桶/日。該機構(gòu)稱,總需求將達(dá)到1.02億桶/日,比該機構(gòu)上個月的預(yù)測多出10萬桶/日。
IEA還表示,中國對石油的需求正以高于預(yù)期的速度增長,這可能導(dǎo)致原油市場趨緊,并在供應(yīng)難以跟上的情況下推高油價。
楊宏認(rèn)為,一方面當(dāng)前市場對美聯(lián)儲下半年結(jié)束加息并轉(zhuǎn)為降息的預(yù)期較高,對原油價格的金融壓力將減弱;另一方面,隨著產(chǎn)油國5月份開始新一輪減產(chǎn),供給預(yù)計繼續(xù)收縮。
“當(dāng)前OPEC和IEA均看好中國需求的復(fù)蘇,美國汽油和柴油庫存則均處于歷史低位,隨著美國出行旺季的臨近,美國煉廠開工率正逐步回升,同時美國將在8月份開始戰(zhàn)略收儲,對油價也是潛在利多,看好后市油價的表現(xiàn)。”楊宏說。
安婧表示,從需求端來看,中國出行需求同比顯著增長,但國際出行仍待恢復(fù),且4月中國PMI低于預(yù)期,因此市場對中國的需求增量仍有疑慮;同時,歐美經(jīng)濟衰退將導(dǎo)致的需求減量仍不明確。因此國內(nèi)的增量和國外的減量孰多孰少,有較大不確定性。此外,6月北半球的暑期出行旺季即將到來,今年汽油旺季能否兌現(xiàn)十分關(guān)鍵,若旺季超預(yù)期,裂解利潤可帶動原油價格一同上漲,相反,若重演去年旺季不旺的行情,原油恐維持震蕩偏弱格局。
從供應(yīng)端來看,加拿大因野火影響原油生產(chǎn),預(yù)計短暫影響供應(yīng)32萬桶/天。俄羅斯4月產(chǎn)量環(huán)比減少25萬-30萬桶/天,5月俄羅斯產(chǎn)量環(huán)比可能仍有下降,因55天禁運豁免期結(jié)束后俄羅斯油品出口可能受到影響。美國增產(chǎn)仍然受限,伊拉克庫爾德地區(qū)的原油出口預(yù)計6月恢復(fù),歐佩克+的減產(chǎn)已經(jīng)開始。
“總體來看,需求端有旺季和中國復(fù)蘇的增量,而供應(yīng)端增量卻被歐佩克+減產(chǎn)抵消,因此下半年石油市場大概率是供不應(yīng)求的,價格中樞上移的概率較高。”安婧說。
劉順昌則認(rèn)為,后市原油市場的焦點仍然是在需求端,主要是全球經(jīng)濟增長。關(guān)注美國債務(wù)上限談判的進展和高通脹之下美聯(lián)儲官員的表態(tài)。若美國債務(wù)上限談判取得進展,則短期提振市場風(fēng)險偏好、推升油價,但預(yù)期力度有限,布倫特原油上方阻力77.5美元和80美元。后期美歐面臨持續(xù)經(jīng)濟增長的下行壓力,油價大概率震蕩走弱。
(文章來源:券商中國)

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