6月9日消息，據彭博社報道，印度尼西亞網約車巨頭GoTo Group正在更換其CEO Andre Soelistyo ，由私募股權投資機構 Northstar Group 的管理合伙人Patrick Walujo 接任。Northstar 是 Gojek (GoTo前身) 的最早投資者之一，

報道稱GoTo通過領導層換血來扭轉多年虧損并在激烈的市場競爭中追求利潤。從去年上市至今，激烈的市場競爭使得東南亞的網約車、電商和金融科技頭部公司一直處于虧損狀態，GoTo 的股價已下跌超過60%。

過去一年，在 Soelistyo 的領導之下，GoTo已經通過裁員、抑制銷售支出和收緊費用來控制成本，公司戰略由燒錢擴張轉向追求盈利。外界推測新任CEO將進一步加速此進程。

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GoTo由網約車公司Gojek與電商巨頭Tokopedia合并而來。Soelistyo 是于2015 年加入Gojek擔任總裁，2016年接替離職從政的創始人Nadiem Makarim接任聯席CEO，其后主持了2021年的合并，是公司成長為印尼最大科技公司的關鍵人物。

2022年4月11日， GoTo正式在印尼證券交易所掛牌上市。IPO后市值一度攀升至330億美元，約合人民幣超2000億元，是當年亞洲第三大、全球第五大IPO。

紅杉資本一拆為三，全球三大區域將不再共用同一品牌

6月6日晚間，紅杉資本宣布將進一步擁抱本地化策略，在2024年3月31日前實現美歐、中國、印度/東南亞三大區域各自完全獨立，采用不同品牌運營。

紅杉長期以來都采取了本土化的運作模式，分別在前述三大區域建立了扎根本地的投資團隊，各區域主體一直擁有獨立的所有權和投資決策權，為維持強大的品牌力量，紅杉資本則選擇性的把后臺職能進行全球集中化管理。

各自完全獨立后，紅杉美歐將繼續使用“Sequoia Capital”的品牌名，紅杉中國將繼續使用“紅杉”中文品牌名和采用新的英文品牌名“HongShan”，而紅杉印度/東南亞將啟用新品牌名“Peak XV Partners”。

據悉，此舉是為了保持紅杉在各區域的持續領先地位，更深層次推進本地化戰略，更好地為各自服務的創業者和LP創造更多價值。

（文章來源：界面新聞）