(資料圖)
6月18日,波音發(fā)布2023年《民用航空市場展望》(CMO),對(duì)2042年前的民航市場區(qū)域性需求、重大趨勢以及民用飛機(jī)需求做出了預(yù)測。波音預(yù)測全球到2042年的新民用飛機(jī)需求將達(dá)到42595架,總價(jià)值8萬億美元。
波音表示,2042年前,客流增長繼續(xù)超越2.6%的全球經(jīng)濟(jì)增長速度。其中,亞太市場將占到全球需求的40%以上,其中一半來自中國;南亞地區(qū)機(jī)隊(duì)的年均增長速度將超過7%,為世界之最,其中印度的客流占到了該地區(qū)的90%以上;北美和歐洲的需求將分別占到全球的約20%。到2042年,低成本航空將運(yùn)營全球單通道機(jī)隊(duì)的40%以上,遠(yuǎn)超目前的10%。
波音還預(yù)測,彼時(shí)民用航空服務(wù)市場的預(yù)測總價(jià)值為3.8萬億美元,包括可以降本增效的數(shù)字化解決方案、針對(duì)零件和供應(yīng)鏈解決方案的強(qiáng)勁需求、持續(xù)增長的維修和改裝業(yè)務(wù),以及能夠提升安全性并支持飛行員和維修人員培養(yǎng)渠道的有效培訓(xùn)服務(wù)。
此外,波音預(yù)測全球到2042年的新民用飛機(jī)需求將達(dá)到42595架,總價(jià)值8萬億美元。全球機(jī)隊(duì)規(guī)模未來20年將增長近一倍,達(dá)到48600架飛機(jī),年均增長率3.5%,航空公司將用更高效的新型飛機(jī)更新約一半的全球機(jī)隊(duì)。
在20年的預(yù)測期內(nèi),針對(duì)不同機(jī)型的需求,新的單通道飛機(jī)將占到交付總量的75%以上,該比例較2022年預(yù)測略有增加,總計(jì)達(dá)32000架以上飛機(jī);新的寬體飛機(jī)將占到交付總量的近20%,這些超過7400架的飛機(jī)將可以讓航空公司開辟新的市場并用更高的效率服務(wù)現(xiàn)有航線。航空貨運(yùn)將繼續(xù)引領(lǐng)全球貿(mào)易增長,承運(yùn)人將需要2800架專用貨機(jī),包括超過900架新的寬體貨機(jī),其余為窄體和寬體改裝貨機(jī)。
波音公司民用航空市場銷售高級(jí)副總裁布拉德·麥克馬倫表示:“航空業(yè)在經(jīng)受了前所未有的沖擊之后表現(xiàn)出了彈性和適應(yīng)性,航空公司應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、簡化機(jī)隊(duì)、提高效率并充分利用復(fù)蘇的需求。展望航空旅行的未來,2023年波音的CMO反映了受到全球中等收入階層增長、可持續(xù)發(fā)展投資、低成本航空公司的持續(xù)增長驅(qū)動(dòng)的進(jìn)一步的客流增長,以及服務(wù)于供應(yīng)鏈和快遞業(yè)發(fā)展的更大航空貨運(yùn)需求?!?/p>
(文章來源:北京商報(bào))

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