(資料圖)
2023年6月26日至28日,以“繪制亞洲可持續(xù)發(fā)展路徑”為主題的“2023亞洲能源論壇”在吉隆坡舉行,全球二十多個(gè)國家和地區(qū)的政策制定者、各界行業(yè)領(lǐng)袖和能源專業(yè)人士齊聚一堂。
在目前的技術(shù)條件下,便宜、穩(wěn)定、清潔的單一能源還不存在,如何破解這一“不可能三角”?標(biāo)普全球副董事長丹尼爾·耶金(Daniel Yergin)在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,未來全球?qū)ΦV物的需求會高得多,會從以燃料為基礎(chǔ)的系統(tǒng)更多地轉(zhuǎn)向以礦物為基礎(chǔ)的系統(tǒng)。“在我的新書《新版圖:能源、氣候和國家沖突》(The New Map:Energy, Climate and the Clash of Nations)中,有big oil(大石油)這個(gè)英語短語,但全球也將依賴big shovels(大鏟子),未來將需要更多的采礦。”
銅是電動(dòng)汽車、風(fēng)能和太陽能以及運(yùn)輸和儲存可再生能源的基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵材料。如果未來銅供應(yīng)短缺,可能阻礙各國能源轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
耶金告訴記者,一個(gè)典型的例子是,每輛電動(dòng)汽車使用的銅是傳統(tǒng)汽車的2.5倍,如果要達(dá)成一些國家2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),銅產(chǎn)量需要在15年內(nèi)翻一番,這將是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。“所以我認(rèn)為,人們必須從整個(gè)體系的角度來考慮問題,在大約25年內(nèi)改變?nèi)?00萬億美元經(jīng)濟(jì)的能源模式,這是前所未有的。”
亞洲能源論壇圍繞脫碳政策及技術(shù)、能源政策、金融和投資模式等一系列話題展開對話,深入探討目前亞洲在能源轉(zhuǎn)型過程中所面臨的挑戰(zhàn),制定技術(shù)及創(chuàng)新解決方案,為亞洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型提供助力。
(文章來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)

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