華為回應成立AITO問界銷服聯合工作組

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日前，AITO問界發布“致全體合作伙伴的一封內部信”。信中稱，賽力斯與華為共同決定成立“AITO問界銷服聯合工作組”，自7月1日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理。有外界人士解讀稱此舉是華為進一步強化對問界商標的話語權。

對此，7月2日下午，華為相關負責人回應，成立工作組與雙方話語權無關，整體旨在提升問界客戶服務體驗，完善渠道服務相關管理。

理想二季度累計交付量同比增長201.6%

7月1日，理想汽車公布2023年6月交付數據，共計交付新車32575輛，月度交付量首次突破三萬，同比增長150.1%。今年第二季度，理想汽車累計交付量達到86533輛，同比增長201.6%。

雅虎日本考慮終止與谷歌的搜索引擎交易

7月1日消息，據日經新聞報道，雅虎日本正在考慮讓另一家公司提供其搜索引擎技術，該技術目前由谷歌子公司提供。雅虎與谷歌的合同將于2025年3月底到期。據知情人士透露，為了確定是否續簽協議，這家日本公司已經開始了一項名為“分桶測試”（bucket test）的內部技術測試。

馬斯克稱推特將限制賬戶每日閱讀推文量

當地時間7月1日，馬斯克發布推特稱，為了解決“極端水平”的數據抓取和系統操縱，推特開啟了臨時限制：已驗證的賬戶每天只能閱讀6000條推文，未驗證的賬戶限制每天只能閱讀600條推文，未驗證的新賬戶限制在每天300條推文。隨后，馬斯克又提升了上述三類賬戶可瀏覽推文量的上限：三種形式的賬戶分別可瀏覽1萬條、1000條和500條推文。

此前，馬斯克曾表示，有數百個甚至更多的組織正在“極其積極地”抓取推特數據，影響了用戶體驗。

高盛或尋求退出與蘋果的合作

7月1日消息，據外媒報道，高盛正試圖結束與蘋果的合作。報道援引知情人士稱，這家華爾街公司正在與美國運通就后者接管其蘋果信用卡以及與蘋果的其他業務進行談判。此外，高盛據悉還討論了將其與通用汽車的信用卡合作關系轉讓給美國運通或其他發卡機構。

知情人士稱，在任何情況下，轉讓合作關系都可能需要一段時間，但蘋果將不得不同意轉讓。蘋果知道這些談判，這些談判已經進行了幾個月了。

（文章來源：界面新聞）