春節(jié)前夕，記者走進(jìn)位于天津市武清開(kāi)發(fā)區(qū)的鐵科縱橫（天津）科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)12條生產(chǎn)線全力開(kāi)動(dòng)，員工有條不紊地操作機(jī)器，查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，為即將交付的一批訂單做最后檢查。環(huán)顧四周，氣動(dòng)工具運(yùn)轉(zhuǎn)聲、工件卡裝到位聲、產(chǎn)線生產(chǎn)流程結(jié)束后的機(jī)器聲融合成一首“交響曲”。

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“過(guò)去3年，疫情給部分行業(yè)帶來(lái)不小挑戰(zhàn)，軌道交通行業(yè)高科技企業(yè)的訂單卻很飽滿，我們的生產(chǎn)車(chē)間每個(gè)月都有超過(guò)5000套制動(dòng)夾鉗和牽引變流器下線并安裝到高鐵上。現(xiàn)在，員工的干勁和發(fā)展信心以及企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力都很足。”鐵科縱橫副總經(jīng)理于軍說(shuō)。

鐵科縱橫材料生產(chǎn)車(chē)間檢修員侯博肖說(shuō)，“過(guò)去，公司里很多人都是‘北漂’，如今大家都在武清落戶安家，相關(guān)部門(mén)的工作人員到公司現(xiàn)場(chǎng)辦公取件，為大家節(jié)省了不少時(shí)間。前些天，我還在武清買(mǎi)了房子，解決了后顧之憂”。

鐵科縱橫是武清迎來(lái)的首家軌道交通高端裝備制造企業(yè)。自京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，一批來(lái)自北京的軌道交通行業(yè)高科技企業(yè)到武清安了家。

“多方比較后，我們將成果轉(zhuǎn)化基地從北京遷至武清，沒(méi)想到協(xié)同發(fā)展帶來(lái)的‘化學(xué)反應(yīng)’對(duì)公司的助力這么大。如今，公司員工從60多人發(fā)展到300余人。”于軍說(shuō)。

地處“京津走廊”的武清區(qū)是天津推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的“橋頭堡”。去年以來(lái)，武清以推進(jìn)京津產(chǎn)業(yè)新城規(guī)劃建設(shè)為抓手，整合現(xiàn)有“一區(qū)五園”，打造非首都功能疏解新平臺(tái)。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深推進(jìn)，武清迎來(lái)更多“新客人”。

“新客人”看重武清什么？在交控技術(shù)裝備總經(jīng)理陸啟進(jìn)看來(lái)，除了區(qū)位優(yōu)勢(shì)，營(yíng)商環(huán)境是重要標(biāo)尺。

1月11日，在武清開(kāi)發(fā)區(qū)的交控技術(shù)裝備有限公司場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，一支來(lái)自北京的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正圍繞城市軌道交通列車(chē)虛擬編組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，用電子技術(shù)虛擬的列車(chē)運(yùn)行無(wú)需司機(jī)操作，自動(dòng)出庫(kù)并按照時(shí)刻表正線運(yùn)營(yíng)、到站精準(zhǔn)停車(chē)，還能自動(dòng)開(kāi)閉車(chē)門(mén)、自動(dòng)洗車(chē)、自動(dòng)休眠……“列車(chē)之所以如此‘聰明’，背后的秘密正是搭建了交控技術(shù)裝備的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。”陸啟進(jìn)說(shuō)。

這樣一套“聰明”系統(tǒng)，最初的運(yùn)維卻是困難重重，缺人是最大挑戰(zhàn)之一。“武清區(qū)了解需求后，第一時(shí)間對(duì)接天津市相關(guān)院校，幫助我們招聘到30名員工，保證了生產(chǎn)進(jìn)度。”陸啟進(jìn)說(shuō)，為促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，武清成立了天津市智能軌道交通人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟。目前，公司產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在包括天津在內(nèi)的29個(gè)城市、50多條軌道交通線路以及朔黃線重載鐵路，今年的生產(chǎn)訂單已全部排滿。

為呵護(hù)已經(jīng)成型的產(chǎn)業(yè)集群，武清開(kāi)發(fā)區(qū)還專門(mén)成立軌道交通投促中心。“從上下鏈企業(yè)招商到創(chuàng)新支持政策、尋求資金支持，方方面面全力服務(wù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力‘軌道上的京津冀’加速形成。”軌道交通投促中心主任王玉說(shuō)。目前，除交控和鐵科院項(xiàng)目外，武清開(kāi)發(fā)區(qū)先后吸引近50家軌道交通行業(yè)企業(yè)落戶投產(chǎn)。

解決了缺人問(wèn)題，新企業(yè)到武清，還關(guān)心協(xié)同發(fā)展的承載體的情況。1月10日，武清區(qū)政務(wù)服務(wù)辦基層服務(wù)科工作人員曹磊早早趕到鐵科金化科技有限公司，開(kāi)始了一天的“問(wèn)需于企”調(diào)研。

去年，鐵科金化科技對(duì)正在公開(kāi)掛牌出讓的某工業(yè)地塊有強(qiáng)烈的開(kāi)發(fā)意向，希望能盡快拿地開(kāi)工。“我們了解到企業(yè)的訴求后，第一時(shí)間主動(dòng)向企業(yè)講解‘拿地即開(kāi)工’政策，梳理企業(yè)審批流程圖，提出前期工作意見(jiàn)。在審批過(guò)程中，我們主動(dòng)對(duì)接相關(guān)部門(mén)，最大程度精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)全程進(jìn)行參與指導(dǎo)。”曹磊說(shuō)。

在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工程車(chē)輛來(lái)往穿梭、施工隊(duì)伍緊張作業(yè)，基地綜合樓主體項(xiàng)目已封頂。鐵科金化科技項(xiàng)目代表王哲拿出4張證件，給曹磊算了這樣一筆賬，“去年鐵科金化科技在一天內(nèi)同時(shí)領(lǐng)到建設(shè)用地規(guī)劃許可證、不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建筑工程施工許可證。若是在過(guò)去，全部流程完成最快也要30天時(shí)間，這一項(xiàng)就大幅節(jié)約時(shí)間成本，武清的行政審批服務(wù)很給力”。

武清區(qū)政務(wù)服務(wù)辦主任盧德杰表示，在調(diào)研鐵科金化科技項(xiàng)目中，武清成立項(xiàng)目服務(wù)專班，開(kāi)辟“提前預(yù)審+并聯(lián)審查”的新路徑。今后，武清將以“跨省通辦”改革為突破點(diǎn)，深化“通武廊”區(qū)域合作，讓北京、河北等地來(lái)的“新客人”放心干事創(chuàng)業(yè)。