人勤春來早，鐵路支農忙。春節過后，春耕備耕從南到北在全國各地陸續展開，全國鐵路部門多措并舉確保運輸暢通，為春耕物資運輸按下“加速鍵”。

春耕備耕大忙時節，各地春耕物資需求持續上漲，肥料作為糧食的“糧食”，供應是否充足，運輸是否及時，既直接影響農業生產，又關系到種糧農民的“錢袋子”。

鐵路部門為確保糧食生產提供堅強運輸保障

【資料圖】

立春過后，隨著天氣逐漸轉暖，東北地區陸續開始春耕備耕，農業物資需求量增加。在中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽車務段的新臺子站，春耕物資運輸現場一片繁忙。

“自1月5日以來，化肥等春耕物資集中到達車站。車站從計劃源頭出發，做到快取快送，在保證安全基礎上，積極與貨運部門和企業配合，減少機車待業時間，確保將春耕物資及時送貨到位。”新臺子站負責人介紹，車站通過增加專用線取送車頻次，保證日均卸運化肥25車約1200噸，第一時間將農資送到農民手中。

新臺子站春耕農資裝卸繁忙。李季春 攝

“東北是全國糧食主產區，也是化肥等農用物資需求較大地區。通過統籌抓好化肥等農用物資運輸保障工作，按照‘優先受理、優先配空、優先裝車、優先卸車、優先掛運’的原則，采取切實有效措施，確保鐵路農用物資運輸通道暢通。”中國鐵路沈陽局集團有限公司相關負責人介紹，截至2月5日，已發送化肥、農機等春耕物資16.9萬噸，為確保糧食生產提供了堅強運輸保障。

2月8日，中國鐵路北京局集團公司北京貨運中心宣化貨場同樣一片繁忙景象，裝卸工人駕駛叉車將到達化肥裝入整裝待發的短駁車輛，確保第一時間送到農民手里。

春耕時節，北京貨運中心開足馬力，搶運春耕物資，在承運、倉儲、裝卸、交付等環節對春耕物資運輸開辟“綠色通道”，實施重點物資運輸“五優先”制度，最大限度保證春耕物資快裝、快運、快卸。今年以來，北京貨運中心裝卸化肥等春耕物資842車，4.6萬噸，同比增長1.7％。

開辟“綠色通道”把春耕農資送達田間地頭

農資運輸忙，到達田間地頭“最后一公里”的效率更為重要。遼寧省化工輕工總公司儲運公司經理劉志凱介紹，每年這個時候都是春耕備耕繁忙階段，一批一批化肥到貨時間集中，“鐵路部門在全力做好運輸組織的同時，開辟了春耕農資運輸‘綠色通道’，大大提高了化肥傳遞‘最后一公里’的運輸效率。”

春耕備耕正當時，鐵路部門全力做好春耕物資運輸。中國鐵路南昌局供圖

為滿足農戶及種植業生產需求，中國鐵路南昌局集團各部門啟動種子、化肥、農藥等農資運輸保障工作，確保贛閩兩省各地農戶農資供應充足穩定。江西、福建多地貨運重點車站，密切關注安徽、山西等地入贛入閩農資農物。同時優化貨車編組計劃和開行方案，施行“點對點”春耕物資列車精準對接，為春耕春種提供有效運輸保障。

“南昌、福州、向塘、鷹潭等機務部門針對重點春耕物資運輸線路，備足機車乘務員，通過司機換班不換車、人停車不停的方式提升貨運周轉率，確保農用物資第一時間運送農戶手中。”南鐵工務部門相關負責人說。

交通部門多措并舉保障重點物資運輸暢通有序

交通運輸部發布的《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》明確要求，保障能源、糧食等重點物資運輸暢通有序。

交通運輸部相關部門負責人表示，各地要密切協同聯動，加強運力調度，做好應急準備，全力確保能源、糧食、農機農資等重點物資干線運輸和集疏運高效運行。

“各地要及時掌握種子、農藥、化肥、農機等農業生產物資運輸需求，統籌利用綜合交通運輸資源，加強調度指揮和運輸組織，確保農業生產物資運輸需求及時響應、物資及時運達。”該負責人說，對于承運春耕化肥等重點農業生產物資的船舶要實施優先引航、優先過閘、優先錨泊、優先靠離泊措施，確保農資水路運輸通暢。

此外，為做好農資保供，農業農村部設立春耕農資保供熱線電話010-59191312。春耕生產中如遇農資運輸流通、進村進店堵點卡點等問題，可通過熱線電話進行反映，確保春耕工作的順利進行。

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