全球動態(tài):備份星“入列”,“北斗”再出發(fā)
              2023-05-19 09:34:25 來源:
              原標題:備份星“入列”,“北斗”再出發(fā)

              2023年5月17日10時49分,由中國航天科技集團有限公司第五研究院(以下簡稱“航天科技集團五院”)抓總研制的第56顆北斗導航衛(wèi)星,搭乘長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

              第56顆北斗導航衛(wèi)星將運行在地球靜止軌道,是2020年北斗三號全球組網(wǎng)以來發(fā)射的首顆也是唯一一顆高軌備份衛(wèi)星?!懊麨閭浞菪牵瑢崬橹髁??!睋?jù)悉,該衛(wèi)星“入列”后將有效擴大短報文服務區(qū)域,提高精密單點定位能力,肩負起提升系統(tǒng)服務連續(xù)性和健壯性的重任。


              (資料圖)

              具備五大本領

              2009年,北斗三號工程立項,我國開始建設自己的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。與國外衛(wèi)星導航系統(tǒng)不同,北斗三號系統(tǒng)采用混合星座模式,由MEO(地球中圓軌道衛(wèi)星)、IGSO(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)、GEO(地球靜止軌道衛(wèi)星)三種不同軌道的衛(wèi)星組成。

              2017年11月5日,北斗三號首批組網(wǎng)星發(fā)射入軌,中國北斗進入全球組網(wǎng)時代。

              2020年6月23日,隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星順利入軌,北斗三號系統(tǒng)正式完成由“3GEO+3IGSO+24MEO”組成的混合星座建設,提前半年完成組網(wǎng)任務。

              2020年7月31日,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通,面向全世界提供服務。

              作為地球靜止軌道衛(wèi)星,此次發(fā)射的第56顆北斗衛(wèi)星具備無線電導航、無線電測定、精密單點定位、功率增強、站間時間同步和定位五大本領,可為我國及周邊地區(qū)用戶提供導航及增強服務。

              針對任務需求,結合載荷國產(chǎn)化研制能力的精進,研制團隊將衛(wèi)星上的部分單機進行了升級換代,著力提升星上硬件能力,顯著增強導航信號功率與信息速率,為用戶帶來更快、更精準、更穩(wěn)定的定位服務體驗。正如航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總體主任設計師馮文婧所說:“這顆衛(wèi)星上天后,系統(tǒng)精密單點定位服務就像從‘雙車道’拓寬為‘四車道’,服務能力也隨之變得更強。”

              按需隨時發(fā)射

              “確保任務成功是我們的永恒追求!”航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星副總指揮王東鏗鏘有力地表態(tài)道。

              其實,早在研制立項之初,這顆衛(wèi)星就被確定為“備份星”。按照“地面?zhèn)浞轂橹鳌葱璋l(fā)射入軌”的總體策略,它必須時刻在地面待命,只要一聲令下,就得在兩個月內(nèi)具備隨時出廠的條件。

              發(fā)射時間不確定,保障方案就難以確定;在地面長期存貯,與天上環(huán)境不同,需要識別和應對可能存在的風險——這些都對設計師的前瞻謀劃、系統(tǒng)分析和靈活調(diào)整能力提出了更高要求。面對上述挑戰(zhàn),研制隊伍強化憂患意識,杜絕麻痹大意思想,全力確保衛(wèi)星可以隨時從“備崗”狀態(tài)“轉(zhuǎn)正決勝”。

              發(fā)射時間不確定?那就深入分析論證地面存貯的薄弱環(huán)節(jié)和敏感要素,以半年為單位制定滿足不同發(fā)射時間的地面存貯方案,在實施過程中堅決落實質(zhì)量第一要求,推動存貯方案科學可控、穩(wěn)妥可靠……

              地面環(huán)境與空間環(huán)境差別太大?那就結合地面存貯試驗結果,條分縷析不同階段對單機、元器件可能造成的影響,有針對性地開展性能測試……

              據(jù)統(tǒng)計,第56顆北斗導航衛(wèi)星的整星加電測試時間超過2000小時,較前序衛(wèi)星多出近1000小時,而且在出廠前以更高標準、更嚴要求補做了測試項目。

              北斗人再出發(fā)

              波瀾壯闊的北斗導航系統(tǒng)建設,被業(yè)界譽為“五個千萬工程”,即調(diào)動千軍萬馬、歷盡千難萬險、經(jīng)過千辛萬苦、走進千家萬戶、造福千秋萬代。北斗三號工程立項至今,走過了近五千個日日夜夜——

              從2009年到2012年,團隊一面推進北斗二號建設,一面開展北斗三號立項與研制工作。

              從2012年到2017年,團隊繼續(xù)完善北斗二號系統(tǒng),腳踏實地推進北斗三號衛(wèi)星的研制、試驗各項工作,攻克一系列難關,取得一大批具有自主知識產(chǎn)權的關鍵技術成果。

              從2017年到2020年,團隊大干苦干,用18次發(fā)射將30顆衛(wèi)星送入太空,兩次發(fā)射的時間間隔最短只有十幾天。談到當時的狀態(tài),航天科技集團五院北斗三號工程副總師、衛(wèi)星系統(tǒng)首席設計師謝軍說:“我們是以跑百米的速度在跑馬拉松?!?/p>

              從2020年到2023年,團隊繼續(xù)大力弘揚新時代北斗精神,主動、務實推進自主創(chuàng)新。2020年8月,航天科技集團五院成立通信與導航衛(wèi)星總體部,致力于實現(xiàn)衛(wèi)星通信與導航的融合發(fā)展。

              此次第56顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射成功,不僅為衛(wèi)星導航這一重大成果增添了新成就,也推動中國航天在新時代新征程上邁出新步伐。

              回顧來時路,北斗系統(tǒng)建成不易,“上新”不易。航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總設計師陳忠貴不禁感慨:“一個新事物從無到有的過程注定艱難,尤其是在技術基礎薄弱、沒有經(jīng)驗可以借鑒的情況下??杉词惯@樣,我們還是披荊斬棘闖出來一條路?!?/p>

              踏上新征程,北斗團隊夢想激揚,勇毅前行?!氨倍啡瞬粫共讲磺?,我們一定不辜負全國人民的期望,力爭為實現(xiàn)中華民族的航天強國夢作出新的更大貢獻!”這是航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總指揮遲軍的感言,也道出了北斗人共同的心聲。

              (本報北京5月18日電 本報記者 張蕾 本報通訊員 李知珂 馮文婧 張翼)

              (責編:楊曦、楊迪)關注公眾號:人民網(wǎng)財經(jīng)
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              責任編輯:zN_1959