最新公布的數據顯示,經濟大省廣東、江蘇今年上半年經濟總量均首次突破6萬億元,持續發揮經濟大省“挑大梁”作用。
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上半年廣東、江蘇經濟總量分別為62909.8億元、60465.3億元,雙雙躋身“6萬億元俱樂部”,跨越新的增長臺階。在觀察人士看來,粵蘇等經濟大省正向常態化增長軌道回歸,經濟增長動能不斷優化。
廣東省工信廳數據顯示,上半年廣東工業投資同比增長23.2%,連續30個月保持兩位數增長,工業經濟運行總體平穩且呈回升上揚態勢,特別是工業技術改造投資保持較快增長。
同期,江蘇制造業增加值同比增長6.8%,占GDP比重36.3%,是全省經濟穩定恢復的“壓艙石”。從工業生產看,高新技術產業、工業戰略性新興產業產值占規上工業比重分別達49.6%、41.1%;規上工業中新能源汽車整車制造、光伏設備及元器件、鋰離子電池制造增加值分別同比增長86.5%、36.9%、28.8%。
江蘇宿遷阿特斯陽光能源科技有限公司車間內,工人在操作生產設備(5月31日攝)。新華社發
今年4月,全球光伏組件巨頭阿特斯位于江蘇宿遷的工廠一期TOPCon電池項目正式投產,這是阿特斯全球首個TOPCon電池量產基地。
“上半年宿遷新能源相關行業發展勢頭強勁,其中光伏設備及元器件制造用電量同比增長94.39%,光伏產業有望在今年成為宿遷首個突破千億元產值的產業。”國網宿遷供電公司營銷部主任巴小宇說。
數據顯示,上半年宿遷市地區生產總值增長8.1%,增速位居全省第二。
江蘇宿遷天崗湖,國網宿遷供電公司員工走進光伏基地檢查發電上網設備(2月15日攝)。新華社發(王松竹攝)
南京大學長江產業經濟研究院研究員張月友分析,長三角和珠三角地區向來是經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的地區,經濟韌性強、活力足,新動能優勢正在加快釋放。
上半年,電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”產品合計出口增長61.6%,拉動出口整體增長1.8個百分點。
觀眾在粵港澳大灣區車展比亞迪展臺了解新能源汽車(6月16日攝)。新華社記者 梁旭 攝
在深圳深汕特別合作區,一輛輛比亞迪“元plus”汽車從深汕小漠港碼頭堆場,有序駛入滾裝輪船,完成裝船作業后隨船出口海外。今年上半年,比亞迪在海外累計銷量7.43萬輛,已超過去年全年5.59萬輛的海外銷量。
今年以來,廣東、江蘇等地餐飲、旅游等業態加速復蘇,消費活力進一步釋放。
上半年,江蘇接待境內外游客4.78億人次,同比增長98.3%;實現旅游業總收入6100億元,同比增長83.5%;文旅消費總額占全國10.2%、位居全國第一。
6月舉行的第五屆長三角一體化發展高層論壇上,滬蘇浙皖文化和旅游部門共同簽署《長三角文化和旅游高質量一體化發展框架協議》,聚焦共同推動區域重大項目建設、文旅消費復蘇振興等6項內容,聯手實施文化和旅游“出海戰略”。
數據顯示,上半年,全國社會消費品零售總額達到22.8萬億元,同比增長8.2%,明顯快于去年全年。上半年,全國居民人均消費支出同比名義增長8.4%,快于上年同期5.9個百分點。
江蘇省政府參事室特約研究員丁宏說,全國社會消費品零售總額增長較快,消費對于經濟增長的拉動作用逐步增強,餐飲、旅游等領域消費已達到甚至超過疫情前水平。
受訪專家認為,當前粵蘇等經濟大省正持續推進高質量發展,積極書寫中國式現代化的嶄新篇章,將為全國經濟穩中求進作出新貢獻。
(責編:申佳平、陳鍵)關注公眾號:人民網財經
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