(資料圖片僅供參考)
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,2023年春節7天長假(1月21日至1月27日),長三角鐵路發送旅客869.9萬人次,同比增長67.7%,日均發送旅客124.3萬人次,其中1月27日(大年初六)發送旅客202.9萬人次,同比增長39.4%,為春運以來單日旅客發送量新高。鐵路部門春節期間共增開旅客列車654列,安排動車組重聯1087列,全力滿足旅客出行需求。
從客流結構來看,869.9萬人次客發量中,發送長途旅客183.5萬人次,同比增長122.4%,發送短途旅客686.5萬人次,同比增長57.3%;動車組發送旅客756.1萬人次,同比增長70.6%。春節假期,黃山、千島湖、花果山、天柱山、九龍湖等旅游景區游覽人數激增,合杭高鐵、徐連高鐵、合安高鐵、杭甬高鐵、寧杭高鐵等管內高鐵線路客流增幅明顯。
據統計,從1月7日至1月27日春運21天,長三角鐵路累計發送旅客3167.3萬人次,日均發送150.8萬人次;其中節前15天發送旅客2384.4萬人次,日均發送159萬人次;節后6天發送旅客782.9萬人次、日均發送130.5萬人次。
從目前的售票大數據看,預計春節假期結束后,長三角鐵路短期內客流仍將徘徊在高位,其中1月28日(大年初七)當天,長三角鐵路預計發送旅客200萬人次。據介紹,長三角鐵路節后(1月22日至2月15日)計劃增開旅客列車2480列(直通方向1585列,管內方向895列),對京滬、廣深、徐蚌等節后重點地區、方向加大運力投入,滿足旅客出行需求。
為應對返程客流集中到達,上海、南京、杭州等地車站在旅客通道等關鍵部位加派工作人員,做好站臺、扶梯、出站通道、出站口等人流集中場所的引導和安全防護,保障旅客出行安全。此外,上述車站發揮交通樞紐優勢,加強與地區管委會、地鐵、公交等部門溝通聯系,做好旅客到達疏散工作。近期氣溫下降幅度較大,為向旅客提供舒適的候乘環境,徐州、蚌埠、阜陽、南京、上海等地車站設備維保人員加密暖通設備巡視檢查頻次,全力保障旅客候車區域空調舒適度。
在便民利民服務方面,上海虹橋站、合肥南站等50個車站設置了278臺安檢口快遞柜,旅客掃碼寄件就可將限帶品快遞回家。鐵路南京站“158”雷鋒服務站通過聯乘服務,重點幫扶老弱病殘孕等弱勢群體,實現從汽車門到列車門的“門到門”服務。此外,長三角鐵路205個客運站候車室建成投用12306 旅客服務中心,40個車站共4863個座椅上加裝了充電扶手,38個客運站圍繞旅客出行打造了綜合服務中心。
鐵路部門提醒,節后長三角多地車站迎來出發、到達大客流,進出站的旅客盡量提前準備好有效票證,聽從工作人員引導有序進出車站;有行李遺落的旅客可撥打12306鐵路客服電話嘗試找回。
胡曉煒 大皖新聞記者 劉旸

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