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運輸車輛穿梭不停，大型機械精確開挖，施工人員有序作業(yè)……春節(jié)期間，貴陽至南寧高鐵、盤州至興義高鐵、敘永至畢節(jié)鐵路等多條貴州在建鐵路都“不打烊”，超2萬名建設者堅守一線，刷新建設“進度條”，努力跑出“加速度”。

在盤興鐵路建設現(xiàn)場，機械轟鳴聲不絕于耳，車輛人員往返穿梭，橋梁和路基初具規(guī)模。

2月2日一早，敘畢項目中鐵十九局項目指揮部辦公樓三樓的職工學習室內(nèi)座無虛席，52名新入場員工正在上培訓課。項目指揮部工委書記姜鑫說：“敘畢項目年底開通，時間緊、任務重，一天都耽誤不得。春節(jié)長假后，我們增加人手搶工期、趕進度，確保如期竣工。”

貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一包海通道的重要組成部分。目前，該項目所屬荔波、獨山東、都勻東、貴定四站200余名建設者們正全身心投入二次結構及裝飾裝修等現(xiàn)場施工中。

為搶抓施工進度，中鐵武漢電氣化局集團有限公司、中鐵三局集團電務工程有限公司聯(lián)合體項目經(jīng)理部科學制定施工計劃，10天內(nèi)安裝吊柱213根，架設承力索41.52條公里，確保貴南站后精品工程順利開通。

據(jù)滬昆客專貴州公司都勻指揮部指揮長許為農(nóng)介紹，貴南高鐵已進入最后沖刺階段，目前，全線復產(chǎn)復工率已達98%。項目將逐步加大人員投入，確保建設按期達標，為貴州高質(zhì)量發(fā)展注入強大動能。（本報記者 呂慎 陳冠合）